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Biweekly Report 177_차량공유 플랫폼의 자율주행 전략 - Uber를 중심으로 TEKTON \| 2025-05-12
첨부파일 : Biweekly Report 177_차량공유 플랫폼의 자율주행 전략 - Uber를 중심으로.pdf
Uber는 2020년 자율주행 사업부인 ATG(Advanced Technologies Group)를 매각한 이후 파트너십 전략으로 전환했습니다. 차량공유 플랫폼 경쟁사인 Lyft도 2021년 관련 사업부를 매각하고 파트너십을 확대하는 중입니다. 막대한 비용과 사고에 따른 브랜드 평판 문제에서 벗어나 본업의 경쟁력을 높이면서 오히려 자율주행 상업화의 대체불가한 수단이 되고 있는 것입니다. CONTENTS - Uber - Waymo와 협력 시작 - 차량공유 플랫폼의 파트너십 확대 - 주행 데이터 활용해 시스템 고도화 - 모든 자율주행 기술을 품는 전략 - 하이브리드 네트워크 - B2C 서비스로서의 경쟁력 강화 * 본 조사분석(리서치)자료 및 영상은 당사가 신뢰할 수 있는 자료 및 정보로부터 얻은 것이나, 당사가 그 정확성이나 완전성을 보장할 수 없으므로 투자자 본인의 판단과 책임하에 종목 선택이나 투자시기에 대한 최종 결정을 하시기 바랍니다. 따라서 본 조사분석자료 및 영상은 어떠한 경우에도 고객의 증권투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다. 본 조사분석자료 및 영상의 지적재산권은 당사에 있으므로 당사의 허락 없이 무단 복제 및 배포할 수 없습니다.

Biweekly Report 177_차량공유 플랫폼의 자율주행 전략 - Uber를 중심으로

TEKTON | 2025-05-12

첨부파일 :

Biweekly Report 177_차량공유 플랫폼의 자율주행 전략 - Uber를 중심으로.pdf

Uber는 2020년 자율주행 사업부인 ATG(Advanced Technologies Group)를 매각한 이후 파트너십 전략으로 전환했습니다. 차량공유 플랫폼 경쟁사인 Lyft도 2021년 관련 사업부를 매각하고 파트너십을 확대하는 중입니다. 막대한 비용과 사고에 따른 브랜드 평판 문제에서 벗어나 본업의 경쟁력을 높이면서 오히려 자율주행 상업화의 대체불가한 수단이 되고 있는 것입니다.

CONTENTS

- Uber - Waymo와 협력 시작

- 차량공유 플랫폼의 파트너십 확대

- 주행 데이터 활용해 시스템 고도화

- 모든 자율주행 기술을 품는 전략

- 하이브리드 네트워크

- B2C 서비스로서의 경쟁력 강화

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* 본 조사분석(리서치)자료 및 영상은 당사가 신뢰할 수 있는 자료 및 정보로부터 얻은 것이나, 당사가 그 정확성이나 완전성을 보장할 수 없으므로 투자자 본인의 판단과 책임하에 종목 선택이나 투자시기에 대한 최종 결정을 하시기 바랍니다. 따라서 본 조사분석자료 및 영상은 어떠한 경우에도 고객의 증권투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다. 본 조사분석자료 및 영상의 지적재산권은 당사에 있으므로 당사의 허락 없이 무단 복제 및 배포할 수 없습니다.

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