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Biweekly Report 169_일본 조선업의 반등 - 엔진, 항만 크레인 1위 미쓰이 E&S를 중심으로 TEKTON | 2025-01-06
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첨부파일 : Biweekly Report 169_일본 조선업의 반등 - 엔진, 항만 크레인 1위 미쓰이 E&S를 중심으로.pdf |
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일본의 조선 산업이 수십 년간의 구조조정을 거치고 반등을 모색하고 있습니다. M&A를 통해 부족한 설계 인력을 통합하고 생산 과정을 효율화한 결과, 글로벌 신조선 발주 증가에 따라 주요 기업의 영업상황이 개선되는 중입니다. 특히 미국이 국가 안보 측면에서 선박 및 항만 인프라 투자를 확대하면서 한국과 함께 일본 조선업이 부각되는 상황입니다. 미쓰이 E&S는 조선 밸류 체인 대표 기업으로 엔진과 항만 크레인에 강점을 가지고 있습니다. CONTENTS - 일본 조선 산업에 새로운 바람 - M&A로 재편된 일본의 조선 산업 - 미쓰이 E&S - 엔진, 크레인 1위 - 매각과 인수합병을 통한 대수술 - 美 중국산 항만 크레인 전면 교체 - 유일한 현지 제조 기반 - 트럼프 발 脫중국 수혜 * 본 조사분석(리서치)자료 및 영상은 당사가 신뢰할 수 있는 자료 및 정보로부터 얻은 것이나, 당사가 그 정확성이나 완전성을 보장할 수 없으므로 투자자 본인의 판단과 책임하에 종목 선택이나 투자시기에 대한 최종 결정을 하시기 바랍니다. 따라서 본 조사분석자료 및 영상은 어떠한 경우에도 고객의 증권투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다. 본 조사분석자료 및 영상의 지적재산권은 당사에 있으므로 당사의 허락 없이 무단 복제 및 배포할 수 없습니다. |